«Промвагонтранс» – ще один учасник проекту з приватної тяги

Компанія «Промвагонтранс», яка була визначена в якості другого учасника пілотного проекту щодо допуску приватного тяги до роботи на залізничних коліях загального користування Укрзалізниці, буде використовувати на відведених їй чотирьох напрямках чотири тепловоза 2ТЕ116. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на інформацію ЦТС.

учасник проекту з приватної тяги
Picture: Matthias Rikka/trainpix.org

«У нас у власності чотири локомотиви 2ТЕ116 виробництва «Луганськтепловозу». Це на сьогоднішній день найпотужніший локомотив, який використовується на українській залізниці. Придбано в країнах Балтії. Ці машини в абсолютно ідеальному стані – всі планові види ремонту локомотивів проводилися належним чином», – цитує видання директора компанії Івана Скибу.

Він зазначив, що наявних локомотивів «Промвагонтрансу» на початковому етапі експерименту буде досить, а розширення локомотивного парку можливо, якщо виникне відповідна потреба.

Один з тепловозів – 2ТЕ116-1366. Цей локомотив був побудований в 1988 році, був в оренді у компанії Baltijas Ekspresis (Латвія), а також експлуатувався естонською компанією E.R.S. AS, що входить до складу Liwathon – найбільшого приватного оператора терміналів нафтопродуктів в країнах Балтії.

«Промвагонтранс» отримав допуск для вантажоперевезень на напрямках Ніжин – Прилуки – Гребінка – ім. Т.Шевченка – Помічна, Бахмач-Пасажирський – Прилуки, Гадяч ім. Сергієнко Н.І. – Лохвиця – Ромодан – Кременчук, Бахмач-Пасажирський – Лохвиця. Компанія перевозить тільки зернові вантажі і продукти їхньої переробки.

По темі:

Приватна тяга в Україні: фінальний етап!