Укрзалізниця активно працює над уточненням «Закону про залізничний транспорт», що є необхідним для подальшої інтеграції до ЄС, інформує залізничний журнал Railway Supply із посиланням на Rail.insider.

Про це повідомила директорка міжнародних представництв Укрзалізниці, Олександра Василенко.

Проект закону про залізничний транспорт в Україні

«Драфт закону уже майже на фінальній стадії. Опрацьовується разом з профільним комітетом. Далі це питання прийняття закону. І вже питання безпосередньо анбандлінгу», — заявила Олександра Василенко.

Щодо процедури деконсолідації, Василенко зауважила, що в реорганізації компанії є певні “аспекти”, оскільки модель роботи Укрзалізниці відрізняється від європейської.

Розвиток нової залізничної лінії між Замбією та Анголою

«На сьогодні європейська модель орієнтована на модель Deutsche Bahn. Тому ми активно працюємо з партнерами в Брюсселі над питанням того, як зробити анбандлінг максимально ефективним для того, щоб зберегти високу динаміку функціонування компанії і виконати всі європейські умови для доступу до залізничного ринку», — уточнила посадовиця.

Варто відзначити, що «Закон про залізничний транспорт» також необхідний для впровадження приватної тяги. Докладніше про це можна дізнатися з інтерв’ю менеджерки комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації Дарії Січкар.

Нагадаємо, що раніше Олександра Василенко повідомила, що Укрзалізниця розглядає питання закупівлі локомотивів з Чехії, США та Франції.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Parallel Systems представляє автономний вагон другого покоління

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit