Прийнято правила ідентифікації рухомого складу

Комітет із внутрішнього транспорту Європейської економічної комісії Організації Об’єднаних Націй ухвалив добровільний стандарт для постійного прикріплення унікального ідентифікатора системи ідентифікації залізничного транспорту до рухомого складу (URVIS). Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Ідентифікатор необхідний для реалізації Люксембурзького протоколу до Кейптаунської конвенції про мобільне обладнання. Очікується, що це набуде чинності наприкінці цього року та створить загальнодоступний міжнародний реєстр, у якому інтереси безпеки банків та орендодавців будуть зареєстровані за ідентифікатором URVIS.

Обсяги залізничних вантажних перевезень у січні на 57% менші, ніж минулого року

Правила мають добровільний характер, але кредиторам та залізничним операторам, які бажають скористатися перевагами протоколу, необхідно буде виконувати їх. Вони також будуть важливими для забезпечення безперебійної транскордонної експлуатації рухомого складу по всьому світу в той час, коли навколишнє середовище потребує залізниць більше, ніж будь-коли.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Норвегія замовляє додаткові поїзди у Alstom