Поставка трамваїв Moderus Gamma до Познані завершена достроково

MPK Poznań завершив поставку трамваїв Moderus Gamma до Познані раніше запланованого строку.

До середини грудня 2025 року оператор громадського транспорту в місті на заході Польщі отримав усі 30 вагонів моделі Moderus Gamma LF 04 AC BD, хоча за початковим графіком завершення поставок очікувалося до середини 2026 року (про це повідомляється на poznan.pl).

Контракт на першу партію з 10 одиниць MPK Poznań підписав у вересні 2023 року. Потім, у липні 2024-го, оператор скористався опціоном ще на 20 вагонів. Перші 10 трамваїв передали перевізнику до кінця червня 2025 року, а решта машин надійшла достроково — цей перебіг поставок описує MPK Poznań. Закупівля проходила за фінансової підтримки Євросоюзу: 85% загальної вартості замовлення забезпечили кошти ЄС.

MPK Poznań отримала трамваї Moderus Gamma раніше графіка

Поставлені вагони — низькопідлогові трамваї завдовжки близько 32 метрів. Кожен розрахований на перевезення до 240 пасажирів, при цьому 46 місць передбачено для сидячої поїздки. До переліку оснащення входять системи кондиціювання та відеоспостереження, а також ергономічні сидіння.

Для посадки й висадки пасажирів із дитячими візочками та людей з обмеженою мобільністю передбачено чотири рампи. Ці елементи входять до стандартної комплектації вагонів, які поповнили парк MPK Poznań.

Особливості трамвая Moderus Gamma LF 04 AC BD

Moderus Gamma LF 04 AC BD виконано у двосторонньому компонуванні: у трамвая дві кабіни керування та двері з обох боків. Це дає змогу використовувати рухомий склад на маршрутах без розворотного кільця; додатковий довідковий матеріал про трамваї Moderus Gamma у Познані опубліковано на Railway Supply.

Парк MPK Poznań і плани нових закупівель

За поточними даними, у парку MPK Poznań експлуатується 208 низькопідлогових трамвайних вагонів — це 85% від загальної кількості. Із них 60 одиниць належать до вагонів із двома кабінами керування.

Паралельно оператор провів тендер на закупівлю ще 10 низькопідлогових трамваїв з однією кабіною керування, при цьому передбачено опціон на 20 одиниць. Поставка цих вагонів запланована на кінець 2028 року. Серед претендентів, які подали заявку на участь, зазначена компанія Modertrans.