Порт Клайпеди готовий перевалювати до 9 млн. тонн українського зерна на рік після вирішення питань залізничної логістики. Основною проблемою є невідповідність параметрів європейських та українських залізничних колій.

вирішення питань залізничної логістики

Порт Клайпеди (Литва) здатний завантажувати до 8-9 млн. тонн сільгосппродукції з України у разі вирішення проблем залізничної логістики з цієї країни, основною з яких є невідповідність параметрів європейських та українських залізничних колій, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

«Після вирішення питання доставки вантажів, Клайпедський порт готовий вантажити частину зерна, вирощеного в Україні. Усі зацікавлені у тому, щоб допомогти країні, яку розоряє агресор», — зазначив голова порту Альгіс Латакас.

Основною перешкодою експорту українського зерна через Литву є різна ширина колії залізничних колій у країнах проходження зернових вантажів — в Україні та Литві досі використовується «російська» колія, а в Польщі — європейська, внаслідок чого необхідна зміна рухомого складу, що значно ускладнює та здорожує експорт.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Латвія допоможе Україні з експортом зернових через свої порти

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit