Прем’єр-міністр Польщі М. Моравецкій (Mateusz Morawiecki) анонсував план інвестування в інфраструктуру автомобільного та залізничного транспорту близько 200 млрд злотих (53,58 млрд дол. США).

план інвестування в інфраструктуру автомобільного та залізничного транспорту
Picture: PKP

Кошти будуть передбачені в державній програмі з подолання наслідків пандемії (Polish New Deal plan). В план, зокрема, включена вже розпочата реконструкція станції Варшава-Західна, де з метою вдосконалення транспортно-пересадочних можливостей вузла будуть виконані ремонт колій, будівництво нових платформ, модернізація системи управління рухом. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Zdmira.

Підписано контракт на будівництво високошвидкісної лінії Варшава – Лодзь, яка є складовою частиною проекту Solidarity Transport Hub (CPK). Крім того, проект CPK передбачає будівництво нового аеропорту в 37 км на захід від Варшави, а також проектування 10 радіально розходяться від столиці до найбільших містах країни високошвидкісних ліній, час руху по яких не повинно перевищуватиме 2,5 г. У роботі над створенням мережі високошвидкісних залізниць в Польщі візьмуть участь іспанські фахівці.

176-років з моменту створення польських залізниць

Лінію Варшава-Західна – Лодзь-Фабрична протяжністю 140 км планується відкрити в 2027 р. Опрацювання технічних, економічних і екологічних аспектів нової лінії буде здійснювати міжнародний консорціум компаній IDOM, Multiconsult, Transprojekt Gdański і Arcadis.

Всього потрібно реконструювати 2400 км існуючих і побудувати близько 1800 км нових залізничних ліній з допустимою швидкістю руху до 350 км / г. Уряд покладає великі надії на потенціал залізничного транспорту.

По темі:

Польща зацікавлена в інтермодальному коридорі Одеса-Гданськ

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.