Перший поїзд перетнув кордон за новим маршрутом між Україною та Румунією.

Перший український потяг пройшов випробування на ширококолійній лінії Берлібаш – Валя Вішеулуй 8 листопада 2022 року, забезпечивши транскордонне сполучення з румунською залізничною мережею. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на RailwayPro.

Для відновлення пасажирського руху по ширококолійній лінії філія CFR SA SRCF Cluj провела ремонтні роботи, замінивши 14000 дерев’яних шпал та 36 тонн колійного матеріалу. Щоб забезпечити безпеку шляху та знову відкрити його, компанія вклала 400 тонн щебеню.

Протяжність залізниць Китаю збільшилася на 50% і перевищила 150 тис. км за 10 років

Починаючи з грудня, планується розпочати регулярне сполучення на ділянці Рахів – Ділове – Валя Вишеулуй (Румунія). Передбачається, що це буде два поїзди на день. На румунському вокзалі можна пересісти на поїзди CFR, наприклад до румунської столиці. Очікується, що поїздка з Рахова до Румунії триватиме близько 40 хвилин. Прикордонний контроль здійснюватиметься безпосередньо у поїзді. Рух на цій ділянці буде відновлено після перерви у понад 20 років — з’єднання було припинено у 2000 році.

Румунія також працює над другою ділянкою кордону. Йдеться про ділянку Кімпулунг-ла-Тіса – Сігету-Мармацію. Планується, що роботи мають бути завершені у листопаді 2022 року.

CFR SA докладає постійних зусиль, щоб впоратися зі збільшенням пропускної спроможності пасажирських та вантажних залізничних перевезень як на кордоні України – через прикордонні пункти Халмеу та Вікшані, так і з Республікою Молдова. Ремонтні та капітальні роботи, а також покращення умов транзиту зумовили поновлення роботи залізничних ліній, що забезпечують перевалку між лініями стандартної та широкої колії.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Заборона на перевезення зернових на станцію Щебжешин продовжуватись не буде