Пасажирський поїзд Coradia iLint здійснив свій перший рейс в Швеції по залізничній мережі Естерсунд. Презентація водневого поїзда підкреслює потенціал Coradia iLint в розвитку екологічно безпечного транспорту в Швеції.

Пасажирський поїзд
Picture: Alstom

«Потяги Coradia iLint надають Швеції величезну можливість скоротити викиди CO2 для залізничного транспорту. Завдяки громадському транспорту, що працює на водні, регіональні оператори можуть бути маяками сучасної мобільності, як це було нещодавно продемонстровано в Німеччині, Нідерландах і Австрії, які протестували і вже впроваджують водневі поїзда », – сказав Роб Уайт, генеральний директор Alstom Nordics.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Alstom Nordics.

Перший в світі водневий поїзд був представлений в 2016 році і являє собою справжню альтернативу дизельної енергії.

Заміна одного дизельного регіонального поїзда на один водневий поїзд знизить щорічний викид CO2, еквівалентний 400 вагонам. Незважаючи на безліч проектів електрифікації в декількох європейських країнах, значна частина залізничних мереж континенту в доступному для огляду майбутньому залишиться неелектрифіковані. Coradia iLint використовує існуючу інфраструктуру без необхідності інвестувати в електрифікацію.

Електропоїзди Stadler і Alstom схвалені до експлуатації в Великобританії та Словаччини

Перші два потяги 100% H2 iLint надійшли в комерційну експлуатацію в Німеччині у 2018 році і вже подолали понад 100000 км. На сьогоднішній день в Німеччині замовлений 41 поїзд, а успішні випробування пройшли в Австрії та Нідерландах. В Італії оператор FNM підтвердив замовлення на 14 поїздів. У червні цей поїзд почав випробування в Польщі в Польському науково-дослідному інституті залізниць в Жмігрод.

Інноваційні водневі технології, впроваджені Alstom, отримали визнання в галузі. У 2021 році перший в світі водневий поїзд Coradia iLint був удостоєний Європейської залізничної премії 2021 року. Alstom також робить все, щоб продемонструвати, що водень є можливим екологічно безпечним рішенням для поїздів в цілому, а не тільки для iLint.

По темі:

Портфель замовлень французької Alstom виріс до 76,8 млрд

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit