Пакет транспортного фінансування Каліфорнії: CTC схвалила $988,7 млн

Пакет транспортного фінансування Каліфорнії, схвалений California Transportation Commission (CTC), передбачає майже $1 млрд на транспортні проєкти — зокрема на залізничні та інші ініціативи громадського транспорту. Деталі наведені у матеріалі Railway News.

Пакет транспортного фінансування Каліфорнії: джерела й охоплення

Загальний обсяг програми — $988,7 млн у межах інфраструктурного порядку денного штату Build More, Faster – For All. Фінансування формується з кількох джерел і включає $184 млн за федеральним Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) та $336 млн за Senate Bill 1 (SB 1), California’s Road Repair and Accountability Act.

Значна частина пакета спрямована на модернізацію автомагістралей і заходи з безпеки дорожнього руху. Водночас до нього включені й залізничні проєкти — у логіці заявленої мети посилювати мережі громадського транспорту та зменшувати залежність від приватних автомобілів.

Ключові залізничні проєкти: Los Angeles Union Station і легкий рейковий транспорт у Сакраменто

Один із центральних пунктів залізничних інвестицій — $60 млн на підтримку реабілітації Los Angeles Union Station, великого пасажирського вузла, що обслуговує міжміські, приміські та метро-сервіси. Очікується, що ці кошти допоможуть поліпшити пасажирську інфраструктуру та посилити операційну стійкість.

У Північній Каліфорнії Sacramento Regional Transit отримає $21 млн на закупівлю восьми нових трамваїв (light rail vehicles). Інвестиція призначена для оновлення парку та підтримки надійності роботи міської мережі легкого рейкового транспорту, яка відіграє центральну роль у регіональних поїздках, — про це також пише Yahoo News.

Мультимодальні проєкти: електробуси в Глендейлі та роботи на коридорі US 101

Секретар з транспорту Каліфорнії Toks Omishakin заявив, що штат розв’язує великі виклики завдяки «змістовним інвестиціям», які фінансують широкий спектр транспортних оновлень. За його словами, пакет підтримує перевезення вантажів, розширює системи транзиту та залізничного сполучення й робить мережу зручнішою для велосипедистів і пішоходів; ефект, як очікується, відчують усі регіони, включно з неблагополучними спільнотами.

Окремо пакет передбачає проєкти, що інтегрують залізницю з іншими видами громадського транспорту. У Glendale виділено $17 млн на закупівлю 20 електробусів — як нижчоемісійних підвізних маршрутів, які стикуються із залізничними та метро-лініями.

Також у програмі позначені мультимодальні оновлення транспортних коридорів, зокрема проєкти вздовж US 101 в окрузі Santa Barbara: там поєднуються смуги для транспорту з високою заповнюваністю, посилення громадського транспорту, велоінфраструктура та поліпшення для пішоходів. Контекст щодо ширших транспортних розподілів Каліфорнії в межах тієї самої повістки — у матеріалі Railway Supply.