За місяць Deutsche Bahn відкриє нову високошвидкісну лінію Вендлінген-Ульм. Після офіційного відкриття лінія допоможе скоротити час між Мюнхеном і Штутгартом приблизно на 15 хвилин. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на RailTech.

DB

Це може здатися не так вже й багато, але оскільки на новій ділянці також буде дозволено рух додаткових поїздів, і оскільки він значною мірою проходить паралельно жвавому шосе 8, DB стверджує, що поїзд тепер краще підходить для переміщення між двома містами, ніж приватні автомобілі. Оператор додасть 20 щоденних високошвидкісних поїздів далекого прямування (ICE) між Мюнхеном та Штутгартом, довівши загальну кількість поїздів до 90.

Sky Train, поїзд який літає у повітрі та майже не споживає енергії

Крім того, з новою зупинкою в Мерклінгені мешканці сільської місцевості землі Баден-Вюртемберг також отримають покращений доступ до послуг міжміського сполучення. Ключова ділянка для нових високошвидкісних послуг, лінія Вендлінген-Ульм, також забезпечить швидше повідомлення з федеральних земель Баварія і Баден-Вюртемберг з міжнародним аеропортом Франкфурта і далі з великими міськими центрами в Північному Рейні-Вестфалії.

Наразі машиністи поїздів вивчають маршрут. Близько 250 машиністів щоденно проходять новий маршрут. Основним об’єктом нової лінії Вендлінген-Ульм є міст через долину Філс, який складається з двох окремих шляхів завдовжки 485 та 472 метри відповідно. Міст заввишки 85 метрів є третім заввишки залізничним мостом у Німеччині. По обидва боки мосту є тунелі: тунель Босслера та тунель Штайнбюль.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Повінь у Пакистані завдала величезної шкоди залізничній мережі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit