Згідно з повідомленнями бразильських ЗМІ, вантажний концесіонер Rumo планує витратити близько 1 – 9 млрд реалів на придбання до 45 локомотивів і парку з 2142 вагонів.

парк локомотивів для обслуговування залізниці

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Локомотиви та вагони працюватимуть на нових залізничних лініях, які називатимуться – Авторизована транспортна залізниця Olacyr de Moraes на честь підприємця, який займається вирощуванням соєвих бобів.

Парк вагонів буде призначено для перевезення добрив, зерна, цукру та іншої сільськогосподарської продукції. Відповідно до політики компанії пріоритет буде надано бразильським постачальникам рухомого складу.

У найближчі 3 роки у Росії може бути закуплено 138,9 тис. вантажних вагонів

Нові маршрути загальною протяжністю 730 км, які будуть побудовані відповідно до концесійної угоди терміном на 45 років.

У рамках проекту вартістю близько 11∙2 млрд реалів розширення до Куяби відкриється у 2025 році, а Лукас-ду-Ріу-Верде – у 2028 році.

У середині січня Міністерство інфраструктури оголосило, що продовження відповідає вимогам спеціальної схеми стимулювання, яка передбачає звільнення з податків на суму близько 178 мільйонів реалів.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Чеські залізниці ведуть переговори щодо продажу локомотивів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit