Оскільки транспортування українських контейнерів із заблокованих портів Чорного моря неможливе, Rail Cargo Operator — Hungaria відкрило нові маршрути для доставки контейнерів з українськими товарами до портів Адріатики, які раніше не використовувалися. Про це повідомляє Railway Supply із посиланням на iho.

RC Hungaria

Угорський залізничний оператор допомагає доставляти українську сільськогосподарську продукцію на свої ринки за допомогою ефективних інтермодальних рішень.

З квітня поїзди під керуванням компанії перевезли загалом 2050 TEU з України через прикордонну станцію Епер’єске та Будапештський залізничний вантажний термінал – BILK до портів Копер та Трієст, звідки українські товари на кораблях переправляються до інших країн.

Залізничний вагон, що уловлює CO₂

Поїзди компанії також перевозять порожні контейнери із цих портів назад до України, що необхідно для забезпечення безперебійного руху вантажів.

З країни інтермодальні поїзди, керовані RCO-HU, також ходять прямо в Копер, перевозячи з середини квітня близько 170 TEU.

Нещодавно вантажні контейнерні перевезення в Україну почалися і з Далекого Сходу. RCO-HU збудувала новий транспортний маршрут для українських споживачів, які раніше здійснювали перевезення морського імпорту через Одесу та Гданськ. Наразі компанія організовує доставку товарів, необхідних для роботи української економіки, з портів Адріатики, RCT-BILK у Будапешті, Захоні та Добри до України.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Чеський експрес знову у Польщі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit