В останні роки фінансування залізничних мереж Нової Зеландії було скорочено, але уряд країни вирішив інвестувати кошти у найважливіші галузі залізничного сектора, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нова Зеландія інвестує $284 млн у залізничний транспорт

У бюджеті на 2024 рік виділено 466 мільйонів новозеландських доларів (284 мільйони доларів США) на розвиток залізничного транспорту.

Advanced Polymer Coatings: покриття для вантажних вагонів

Це рішення підтримує прагнення покращити інфраструктуру, незважаючи на тенденцію до зниження фінансування в останні п’ять років.

Виділені кошти розподілено між кількома ключовими проектами.

На реконструкцію залізничної мережі Окленда спрямовано 159 мільйонів новозеландських доларів, роботи з оновлення шляхів в Окленді та Веллінгтоні отримають 107 мільйонів новозеландських доларів.

Решту бюджету буде інвестовано в Інвестиційну програму залізничної мережі (RNIP).

Державний залізничний оператор KiwiRail вітав ці інвестиції, незважаючи на необхідність уряду керувати видатками.

Генеральний директор KiwiRail Пітер Рейді зазначив: «Останні три роки ми були зосереджені на підвищенні стандартів нашої національної залізничної мережі і зобов’язання уряду в бюджеті на 2024 рік допоможуть нам продовжити цю роботу. Залізниці забезпечують 25% експорту, і модернізація наших залізничних ліній сприятиме досягненню мети уряду щодо розвитку експортної економіки Нової Зеландії».

Фінансування залізниць у 2024 році лише трохи поступається бюджету на 2023 рік, у якому було виділено 569 мільйонів новозеландських доларів.

Однак це значно менше порівняно з періодом з 2019 по 2021 рік, коли щороку на залізничну мережу країни виділялося понад 1 мільярд новозеландських доларів.

Тим не менш, інвестиції в Окленді підтримуватимуть великі залізничні проекти, включаючи реконструкцію залізничної мережі, що дозволить частіше курсувати поїзди по міській мережі після запуску City Rail Link в 2026 році.

Додаткове фінансування в Окленді та Веллінгтоні буде спрямоване на вирішення проблем, пов’язаних із історично недостатнім фінансуванням мереж метро.

Ці кошти підтримають завершення робіт з оновлення.

Рейді зазначив: «Щороку потрібен капітальний ремонт мереж метро Окленда та Веллінгтона, які переважно використовуються приміськими поїздами.

Мережі включають складні колійні структури, повітряні лінії електропередачі, сигнали і складні телекомунікаційні системи».

Ці інвестиції також підтримають проекти щодо покращення пасажирських та вантажних перевезень.

Зокрема, в Окленді буде відкрито новий центр залізничних операцій, який об’єднає усі служби залізничного контролю у місті під одним дахом.

Таким чином, незважаючи на зниження загального обсягу фінансування в останні роки, уряд Нової Зеландії продовжує підтримувати розвиток залізничного транспорту, спрямовуючи кошти в області, що найбільше потребують.

Це дозволить покращити інфраструктуру, підвищити частоту поїздів та, зрештою, сприяти зростанню економіки країни.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

“КИЇВГУМА” – перше та єдине підприємство в Україні, яке протягом майже півстоліття займається виробництвом гумових запірних куль

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit