Європейський банк реконструкції та розвитку затвердив антикризовий кредит у розмірі 23 млн євро, який молдавська залізниця CFM використовуватиме для часткового фінансування модернізації двох ділянок залізниці для використання українськими транзитними перевезеннями. Про це повідомляє Railway Supply, цитуючи Railway Gazette.

CFM

Загальна вартість робіт зі збільшення пропускної спроможності та зняття обмежень швидкості між Кишиневом і Кайнаром та між Окницею і Унгень на румунському кордоні оцінюється в 71 млн євро. Європейський союз має надати 20 мільйонів євро, а уряд Молдови – 28 мільйонів євро.

Stadler укладає контракт з Norske Tog на постачання 17 поїздів далекого прямування

Мета полягає в тому, щоб полегшити транспортування вантажів залізницею, а не автомобільним транспортом з України до ЄС через Молдову, забезпечивши продовольчу безпеку і поліпшивши доступ українського експорту до румунського чорноморського порту Констанца, а також до портів Галац, Рені, Ісмаїл і Джурджулешть, які в сукупності здатні задовольнити значну частину експортних потреб України.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

На Волині потяг “Київ-Варшава” зійшов із рейок

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit