Модернізація поїздів Pendolino: технологічні оновлення та підвищення комфорту для пасажирів

Французька компанія Alstom показала в соціальних мережах процес оновлення систем поїздів Pendolino. Роботи проводилися у Великій Британії, де здійснювали капітальний ремонт одного зі складів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Технологія нахилу кузова в поїздах Pendolino

Поїзди Pendolino розвивають швидкість до 200 км/год і нахиляються на 8°. Це дає можливість проходити повороти на 20% швидше порівняно зі звичайними складами.

Читати далі…Впровадження самохідних вантажних вагонів на металургійних заводах у Німеччині

Італійська компанія Fiat Ferroviaria розробила цю технологію ще у 1970-х роках. Alstom придбала її у 2000 році й удосконалила конструктивні рішення.

Подібні системи активно використовують поїзди Talgo та японських виробників. Ця технологія підвищує стабільність руху та знижує навантаження на рейки.

Ремонт і оновлення поїздів Pendolino

Флот із 56 поїздів Pendolino, відомих як клас 390, пройшов капітальний ремонт. Його завершили у червні в технічному центрі міста Віднес.

Контракт із перевізником First Trenitalia підписали у 2020 році, а роботи коштували £117 млн (€137,3 млн). Програма включала модернізацію салонів і ремонт ключових компонентів ходових частин.

Компанія Alstom підкреслила важливість оновлень для забезпечення надійності та продовження терміну служби поїздів. Сучасні рішення підвищують ефективність експлуатації та покращують рівень комфорту для пасажирів.

Оновлені поїзди демонструють вдалі поєднання інноваційних технологій і швидкості. Вони підвищують ефективність залізничних перевезень на найбільш завантажених маршрутах.

Alstom опублікувала відео з оглядом робіт і тестуванням систем управління. У ролику представили головні етапи модернізації та покращення функціональних можливостей поїздів.

Поїзди обладнали новими сидіннями, освітленням і сучасними системами вентиляції. Ці зміни забезпечують зручність пасажирів і відповідають сучасним стандартам безпеки.

Представники Alstom наголосили, що оновлені поїзди залишатимуться конкурентоспроможними на ринку завдяки новим технологіям. Вони створюють комфорт і стабільність під час руху, підвищуючи задоволеність пасажирів.

Модернізація рухомого складу сприяє розвитку європейської транспортної інфраструктури. Це також допомагає знизити викиди вуглецю завдяки популяризації залізничних перевезень.

First Trenitalia зазначила, що співпраця з Alstom відіграла ключову роль у реалізації проєкту. Обидві компанії працюють над подальшими рішеннями для вдосконалення перевезень.

Alstom планує продовжити оновлення та тестування поїздів у майбутньому. Інвестиції в транспортні технології зміцнюють позиції компанії у залізничній галузі.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Будівництво ВШМ між Чехією та Польщею: новий етап транспортної інфраструктури