Міністерство інфраструктури України оприлюднило проект наказу “Про внесення змін у додаток до Правил перевезення вантажів в вагонах відкритого типу” (далі – проект акта) розроблений з ініціативи МІУ з метою збереження залізничного рухомого складу, підвищення безпеки руху та зменшення негативного впливу на навколишнє середовище при перевезеннях залізничним транспортом вантажів солі комовой, технічної, концентрату мінерального “Галіт”.

транспортуванні солі залізницею

Відзначається, що в даний час вищезгадані вантажі навантажуються в напіввагони без захисту, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Проектом акту передбачено введення обов’язкового використання вагонних вкладишів або м’яких контейнерів при перевезенні у відкритому рухомому складі солі комової, солі технічної та концентрату мінерального “Галіт”.

“Таким чином буде мінімальний вплив опадів на вантаж, виключений прямий контакт солі з кузовом вагона та можливість попадання сольового розчину на ходові частини і гальмівні елементи вагону”, – додали в МІУ.

По темі:

Спільний україно-італійський проект ВШМ обійдеться в 16 млрд доларів США

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit