МІУ пропонує при транспортуванні солі залізницею використовувати вагонні вкладиші або м’які контейнери
15.07.2021
Міністерство інфраструктури України оприлюднило проект наказу “Про внесення змін у додаток до Правил перевезення вантажів в вагонах відкритого типу” (далі – проект акта) розроблений з ініціативи МІУ з метою збереження залізничного рухомого складу, підвищення безпеки руху та зменшення негативного впливу на навколишнє середовище при перевезеннях залізничним транспортом вантажів солі комовой, технічної, концентрату мінерального “Галіт”.
Відзначається, що в даний час вищезгадані вантажі навантажуються в напіввагони без захисту, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.
Проектом акту передбачено введення обов’язкового використання вагонних вкладишів або м’яких контейнерів при перевезенні у відкритому рухомому складі солі комової, солі технічної та концентрату мінерального “Галіт”.
“Таким чином буде мінімальний вплив опадів на вантаж, виключений прямий контакт солі з кузовом вагона та можливість попадання сольового розчину на ходові частини і гальмівні елементи вагону”, – додали в МІУ.
По темі:
Спільний україно-італійський проект ВШМ обійдеться в 16 млрд доларів США
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit