Компанія Cepton, що займається виробництвом лідарних систем, із Кремнієвої долини та литовський системний інтегратор Belam працюють разом над системами виявлення перешкод на залізничних переїздах.

перешкод на залізничних переїздах

Після тестування різних типів датчиків, Belam дійшов висновку, що лідар Cepton Helius Smart є найбільш надійним, виключає помилкові спрацьовування та добре працює вночі у різних умовах довкілля.

Початкове розгортання системи дозволило досягти точності виявлення перешкод понад 99,9%, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Створено прототип автономного залізничного вагона

Це дозволило залізничному переїзду досягти вищого рівня безпеки, дозволивши поїздам проїжджати зі швидкістю, що майже вдвічі перевищує попередню, та знявши вимогу про наявність знаків зупинки на дорозі.

перешкод на залізничних переїздах

«Комбінація випробуваних у польових умовах датчиків компанії Cepton та розширеного програмного забезпечення для виявлення перешкод, забезпечила надійну та точну аналітику у реальному часі», – сказав Олександрас Зідокас, комерційний директор Belam.

«Наше партнерство із Cepton допомогло нам продемонструвати величезний потенціал технологій в інтелектуальній транспортній інфраструктурі. Наша система з лідаром не тільки зробила залізничні переїзди безпечнішими для учасників дорожнього руху, а й значно покращила транспортний потік».

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Почніть обробку поїздів без затримок!

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit