Як стало відомо, Латвійська залізниця встановила з 23.03.2023 конвенційну заборону на перевезення всіх вантажів з усіх станцій залізниць, що входять до складу СЗДТ, у вагонах інвентарного парку БЖД (вагони перевізника), а також орендованих у БЖД. Що означає, що з цього моменту навантажені або порожні вагони, зареєстровані за приналежністю БЖД (код – 21) не будуть прийняті на територію Латвії. Причому це торкнеться і тих перевезень, які БЖД ховає, наприклад, віддаючи свої вагони в оренду БТЛЦ. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Спільноту залізничників Білорусі.

LDZ

Заборона не стосується вагонів інших власників (приватні вагони), що дає змогу, наприклад, ВАТ “Бєлкалій” у своїх вагонах продовжувати перевезення, але унеможливлює перевезення нафтопродуктів з Білорусі, оскільки цистерни для цього є тільки у БЖД.

Популярність Музею громадського транспорту в Празі зростає, його відвідало півмільйона відвідувачів

Звісно, простіше забороняти перевезення, обсяги яких впали до безпрецедентного мінімуму, коли основний експорт із Білорусі й так прямує в обхід Латвії. Однак це точно в “скарбничку” санкцій до нелегітимної влади та адміністрації БЖД, за що спасибі латвійським залізничникам. У будь-якому разі це позбавляє БЖД логістичних можливостей, а також показує, що нелегітимна білоруська влада – ізгой.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

RMT оголошує про нові національні залізничні страйки

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit