Країни Балтії розроблять новий маршрут пасажирських поїздів

Міністри транспорту Латвії, Литви та Естонії домовилися про запровадження нового пасажирського поїзда на залізничному маршруті Таллінн-Ріга-Вільнюс, створивши транспортний коридор Північ-Південь з метою створення додаткового транспортного зв’язку з Україною. Це ширококолійне пасажирське сполучення буде створено перед лінією стандартної колії Rail Baltica, для якої міністри обговорили шляхи прискорення проекту, повідомляє Railway Supply з посиланням на Railway Pro.

Під час зустрічі у Таллінні міністр транспорту Литви Маріус Скуодіс, міністр Латвії Яніс Вітенбергс та міністр Естонії Рійна Сікут підписали угоду про створення нового коридору.

З литовського боку такий рух поїздів міг би розпочатися найближчим часом, але, за словами литовського міністра, для цього буде потрібна спільна згода всіх країн Балтії. Такий поїзд стане природним доповненням до залізничного сполучення з Вільнюса до Варшави та Кракова, яке було запущено у грудні 2022 року.

У Франції показали повнорозмірний макет міжміського поїзда Oxygene

Завершення проекту Rail Baltica є головним геополітичним та економічним пріоритетом країн Балтії. Однак, поки будується Rail Baltica, країни розглядають можливість перевезення пасажирів існуючим залізничним маршрутом Таллінн — Рига — Вільнюс. Необхідно лише узгодити умови, за яких це може статися, та використати вже існуючі маршрути, відповідним чином адаптувавши їх.

Що стосується реалізації Rail Baltica, Литва має намір завершити будівництво коридору на своїй території якомога раніше та встановити сполучення із Польщею до 2028 року.

На початку цього року Литва разом із Латвією, Естонією та спільним підприємством країн Балтії RB Rail AS подала заявки на додаткове фінансування ЄС для запровадження залізниці європейської колії Rail Baltica. Загальна вартість заявки трьох країн Балтії становить 1,15 млрд. євро, з яких безпосередньо на частку Литви припадає 400 млн. євро.

Міністри країн Балтії також наголосили, що в той час, коли триває інтенсивне будівництво Rail Baltica, необхідний спільний план країн Балтії щодо узгодженого переходу балтійської залізничної мережі на європейську колію. Крім того, створення спільної оперативної групи підвищить незалежність Балтійського залізничного сектора у найближчому майбутньому.

На зустрічі також було наголошено на необхідності співробітництва між країнами Балтії щодо розвитку транспортних коридорів Балтійського, Чорного та Адріатичного морів та додаткових з’єднань для покращення сполучення як із Західною Європою, так і з Україною. 2022 року, з початку війни в Україні, Литовські залізниці обслужили вже близько 150 поїздів між Литвою та Україною.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Залізниця Фінляндії частково знайшла заміну російським вантажам