Контракт Swietelsky Rail Polska у Польщі перевищив 200 млн євро

Контракт Swietelsky Rail Polska у Польщі став новою віхою для компанії після перемоги в тендері PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) у межах National Railway Program, як зазначено в пресрелізі Swietelsky AG. Загальна вартість проєкту становить приблизно 200 млн євро.

Контракт передбачає проєктування та виконання робіт із модернізації й розширення на залізничній лінії довжиною близько 100 км. Роботи зосередяться на ділянці Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew, яку описують як один із найважливіших інфраструктурних залізничних проєктів регіону, про що повідомляє Railway PRO.

Роботи до другої половини 2027 року

Будівельні та модернізаційні роботи заплановані до другої половини 2027 року. Вони включають модернізацію приблизно 100 км колії та відновлення 90 км контактної мережі.

Обсяг робіт також передбачає реконструкцію 7 мостів і відновлення 78 пішохідних мостів. Окрім цього, план включає модернізацію 94 стрілочних переводів і 59 залізничних переїздів, модернізацію 8 залізничних станцій, а також будівництво 17 нових платформ.

Обсяг PKP PLK та цілі National Railway Program

Оскільки проєкт реалізується в межах National Railway Program, інвестицію описують як таку, що має національне значення. Заявлена мета — підвищити безпеку та якість руху поїздів і водночас скоротити час у дорозі.

У цьому контексті Railway Supply раніше згадував ширшу тендерну активність PKP PLK у межах польського порядку денного з модернізації залізниці, що включає проєкти на коридорі Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew.

Регіональний вплив у районі “Trójstyk” (Tripoint)

Поза межами будівельного пакета модернізація, як очікується, суттєво поліпшить залізничну сполучуваність у районі, відомому як “Trójstyk” (Tripoint). Проєкт позиціонують як спосіб підвищити привабливість залізничного транспорту як для пасажирських перевезень, так і для вантажного руху.

«Цей контракт — історичний момент для нашої компанії в Польщі. Ми пишаємося тим, що безпосередньо робимо внесок у розвиток польської залізничної інфраструктури», — сказав Peter Krammer, CEO of Swietelsky AG.