Згідно зі звітом найбільшого світового виробника рухомого складу, за минулий квартал він отримав 30,6 млрд юанів ($4,6 млрд), що на 26% нижче за результат за 1 квартал-2021.

Китайська CRRC

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на CRRC.

Це навіть суттєвіше, ніж падіння в 1 кварталі-2020, коли вперше вживалися заходи локдауну через пандемію: тоді виторг упав на 16%. Чистий прибуток CRRC за підсумками кварталу склав 0,5 млрд юанів ($83 млн), що на 67% нижче за результат за аналогічний період 2021 року.

В основному на CRRC залізничному сегменті ще більш значне падіння – на 65%, до 5,4 млрд юанів ($0,8 млрд).

Такі втрати у сегментному виторгу пов’язує зі скороченням реалізації моторвагонного рухомого складу, у тому числі поїздів ВШМ: негативна динаміка з цього виду техніки спостерігається не перший рік. За останні 5 років такий негативний результат сегменту фіксувався в 3 кварталі-2020, коли виручка впала на 53%.

Водночас у сегменті міського рейкового транспорту виручка CRRC за підсумками кварталу зросла на 20% до 11,1 млрд юанів ($1,7 млрд).

Також за підсумками періоду виробник зазначає укладання угод на 52,2 млрд. юанів ($7,9 млрд.), з яких 18% припало на експортні контракти.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Телеканал Al Jazeera показал вагон-рефрижератор с телами российских военных

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit