Кілометр євроколії коштуватиме 1 млн євро плюс додатково рухомий склад

Ексзаступник міністра інфраструктури України з питань євроінтеграції Віктор Довгань нагадав, що проєкти модернізації під європейський стандарт колії від кордону до Львова та Ковеля описані у Національній транспортній стратегії та потребують понад 75 млн доларів інвестицій.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

Водночас він висловив сумніви щодо того, чи вистачить коштів на більш масштабні проєкти щодо з’єднання великих міст України.

«Обговорив більш детально проєкти продовження євроколії до України — грошей на будівництво до Києва чи Одеси не вистачить… Інвестиції на такий масштабний проєкт малоймовірні, адже 1 км євроколії — 1 млн євро плюс рухомий склад. Треба робити короткі з’єднання Львів, Мукачево, Чернівці та пересадку. Важливо взяти план дій Національної транспортної стратегії, там прописано проєкти з мультимодальними терміналами. Але робити євроколію до Києва чи Одеси нереально на цьому етапі», — прокоментував Віктор Довгань.

В оприлюдненому Кабміном наприкінці 2020 року Інвестиційному плані було презентовано дві потенційні дільниці з європейським стандартом колії 1435 мм: Скнилів—Мостиська та Ковель—Ягодин—Державний кордон. Оціночна вартість першого проєкту становить 20,8 млн доларів, другого — 54,2 млн доларів.

Експосадовець додав: «Треба також пам’ятати по нашу колію 1520 мм, яка заходить в Польщу до Славкува та в Галац до Румунії. Там українські експортери можуть будувати термінали та сухі порти для накопичення продукції».

Зауважується, що прем’єр-міністр України Денис Шмигаль на засіданні уряду у вівторок повідомив, що Україна почне поетапно переходити на європейську колію, щоб з’єднати Українську залізницю з ЄС. Спочатку йдеться про з’єднання великих вузлів та великих міст, а потім передбачено поступове розширення у всій країні. Таку ж думку нещодавно висловлював міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

На Дніпропетровщині ворог поцілив у колії та контактну мережу