John Laing посилює ринок рухомого складу Німеччини угодою NnW

Інвестиція John Laing Group на ринку рухомого складу Німеччини досягла фінансового закриття. Компанія отримує 89% частку в greenfield-проєкті в Німеччині разом із Rock Rail. John Laing Group — міжнародний інвестор і активний керуючий інфраструктурними проєктами.

Проєкт профінансує парк із 61 Siemens Mireo battery-electric multiple units і забезпечить право власності на нього. Ці поїзди призначені для регіональних пасажирських перевезень у мережі Північної Вестфалії (NnW).

У межах державно-приватного партнерства парк передадуть приватному оператору. Оператора визначить замовник. Схема працюватиме як контракт мокрого лізингу, заснований на доступності. Його строк становитиме 30 років після чотирирічного періоду постачання. Замовником виступає Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), регіональний орган громадського транспорту.

Генеральний директор John Laing Ендрю Траскотт сказав:

«Ми раді цій значній новій залізничній інвестиції в Німеччині, яка відображає як наш потенціал greenfield-інвестування, так і нашу довгострокову відданість сталій транспортній інфраструктурі. Вона також знаменує наше повернення до Німеччини разом із чудовими партнерами — Rock Rail і Siemens — для підтримки переходу до чистішого громадського транспорту з чіткою перевагою для декарбонізації».

Парк Siemens Mireo для Північної Вестфалії

Перші поїзди, як очікується, вийдуть на лінії до кінця 2029 року. Одночасно NWL проводить процес вибору оператора. Присудження контракту очікується у 2026 році.

Новий парк у Німеччині замінить наявні дизельні поїзди. Він підтримає чистіший і тихіший регіональний транспорт та сприятиме цілям Німеччини з декарбонізації громадського транспорту.

Операційний директор Rock Rail Майк Кін сказав:

«Завершення фінансування для NWL — значна віха для Rock Rail і новий крок у нашому подальшому зростанні в Німеччині. Проєкт показує, як експертиза у сфері рухомого складу та довгостроковий приватний капітал можуть сприяти сучасним транспортним рішенням із низьким рівнем викидів».

Другий за величиною парк акумуляторних поїздів у Німеччині

Після угоди Rock Rail completed the financing stage для проєкту. Йдеться про проєкт мережі Північної Вестфалії (NnW) у Німеччині. Це забезпечує довгострокове фінансування нового парку акумуляторних електропоїздів.

У грудні 2025 року NWL розмістила замовлення в Siemens Mobility. Замовлення охоплює 61 акумуляторний поїзд Mireo Plus B. Також постачання і фінансування рухомого складу здійснюватимуться за лізинговою структурою під управлінням Rock Rail NnW.

Замовлення стало найбільшим етапом модернізації регіонального пасажирського залізничного транспорту в регіоні. Воно також сформує другий за величиною парк акумуляторних поїздів у Німеччині.

Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe присудив проєкт як регіональний орган громадського транспорту. Одночасно триває окремий процес вибору оператора поїздів. Присудження контракту очікується у 2026 році.