Іспанія підтримала проєкт України щодо розсувних візків

Розсувні візки опинилися в центрі підтримки України з боку Іспанії на €5,48 млн. За даними «Укрзалізниці», це фінансування піде на розробку «нового інноваційного візка для вантажних вагонів з автоматичною зміною колії з 1520 мм на 1435 мм».

Кошти надасть уряд Іспанії в межах безповоротної грантової угоди. Водночас експертизу забезпечать Adif і Tria. Також Ukrinform зазначає, що Adif є інфраструктурним менеджером Іспанії. Наприкінці минулого року Іспанія виділила для України €200 млн. Крім того, в «Укрзалізниці» заявили, що цей проєкт став першим, профінансованим із цих €200 млн.

Чому розсувні візки важливі для України?

Як зазначає Railway Supply, ця технологія дає змогу візкам автоматично змінювати ширину. Водночас це відбувається під час зміни колії. Крім того, в Україні використовується та сама колія 1520 мм, що й у Росії. Також більша частина Європи працює на стандартній колії 1435 мм.

Ідею впровадження стандартної колії обговорювали й раніше. Втім, війна посилила потребу в практичних рішеннях. Водночас будівництво нової інфраструктури було б дорогим. Також розсувні візки стали привабливішим варіантом для сектору вантажних залізничних перевезень.

Досвід Іспанії та співпраця з Україною

Іспанія також використовує колію, відмінну від тієї, що застосовується в більшій частині Європи. Наприклад, ідеться про 1600 мм. Крім того, країна займається розробкою розсувних візків щонайменше з 2014 року. Також цей досвід може бути корисним для українського сектору вантажних залізничних перевезень. Окремо стоїть питання нових сполучень у західному напрямку.

Можливу співпрацю вперше обговорювали влітку 2023 року, про що писав RailFreight. Пізніше, у березні 2024 року, сторони підписали меморандум про взаєморозуміння.