Нову залізничну ділянку з’єднає іранське каспійське портове місто Бандар-Анзелі та Решт

Очікується, що залізничну лінію буде відкрито в липні, повідомляє залізничний портал Railway Supply з посиланням на railfreight.

Через два місяці портове місто Бандар Ензелі зможе запропонувати залізничні послуги з транзиту вантажів через Каспійське море.

будівництва залізничної ділянки

Про це повідомила іранським ЗМІ голова компанії з будівництва та розвитку транспортної інфраструктури Ірану Хейролла Хадемі.

Автоматичне виявлення зносу гальмівних колодок вантажного вагона

Торішнього серпня минулого року було завершено близько однієї третини залізничної лінії, що з’єднує Решт і Бендер-Ензелі в Ірані, 11 з 35 кілометрів вже були побудовані в 2022 році.

Завершення цієї нової лінії стане ще одним варіантом для росії, Центральної Азії та Ірану у вирішенні логістичних завдань, що з’єднують країни.

В даний час росія віддає перевагу маршруту через Каспійське море як альтернативу доступу до Ірану, що робить завершення будівництва залізничної лінії Решт-Бандар-Ензелі ідеальним варіантом для більш ефективного з’єднання вантажів з іранською залізничною мережею.

RWS Маркет: Ремонт електровозів

Однак, щоб уникнути хвилювань на морі, країна-агресор також розробила залізничні маршрути, що з’єднують Санкт-Петербург і Мумбаї через Туркменістан, що потребує набагато більше часу, ніж транзит через Азербайджан після завершення будівництва залізниці Рашт-Астара.

Завершивши будівництво залізниці Рашт-Астара, Іран зможе ще більше розширити свій транзитний потенціал. Принаймні так вважає перший віце-президент Ірану Мохаммад Мохбер.

У коментарі іранським ЗМІ він наголосив, що Іран вже робить важливі кроки для сприяння розвитку INSTC. «Транзитний потенціал країни збільшився до 20 мільйонів тонн, і за належного планування та вжиття відповідних заходів можна досягти транзиту 300 мільйонів тонн товарів на рік», — сказав він.

Нещодавно заступник прем’єр-міністра Росії Олександр Новак повідомив ЗМІ, що росія та Іран, ймовірно, підпишуть угоду про завершення будівництва залізниці Рашт-Астара у травні. Завершення будівництва цієї залізничної ділянки кілька разів відкладалося, останній термін здачі – середина 2023 року.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Шаблони колієвимірювальні

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit