Гельсінкі змінює трамваї Bombardier на Škoda

Гельсінкська міська транспортна компанія (HKL) підписала контракт на продаж 40 трамваїв Variotram, які не використовуються з 2018 року. Перші 20 з них були поставлені Adtranz, а ще 20 – Bombardier Transportation в період з 1998 по 2003 рік. Під час експлуатації всі трамваї зіткнулися з проблемами профілю колії і важких умов експлуатації в мережі Гельсінкі. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на видання raportkolejowy.pl

продаж трамваїв

Компанія Bombardier намагалася врятувати ситуацію, провівши в 2006 – 2007 роках модернізацію візків і взявши на себе відповідальність за технічне обслуговування. Однак з часом стало очевидно, що забезпечити повну сумісність транспортних засобів з гельсінської мережею неможливо.

У 2017 році HKL і Bombardier домовилися працювати разом, щоб знайти покупця, чия інфраструктура краще підходить для рухомого складу.

Згідно з контрактом, підписаним 27 січня цього року, трамваї будуть доставлені до Німеччини для задоволення потреб невідомого покупця.

У той же час, Variotram замінили на рухомий склад ForCity Smart Artic виробництва Škoda. Дані трамваї розроблені для експлуатації у важких погодних умовах. Днями чеська компанія повідомила, що в Гельсінкі замовили ще 23 таких нових трамвая .

По темі:

Перший трамвай Pesa Twist 2017N був відправлений компанії Tramwaje Śląskie

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit