Електровоз Vectron отримав допуск до експлуатації у країнах Скандинавського коридору.

Електровози Vectron компанії Siemens отримали допуск до експлуатації у Скандинавському коридорі, який з’єднує Австрію та Норвегію через Німеччину, Данію та Швецію. Допуск дає можливість без зміни локомотивів пропускати вантажні та пасажирські поїзди маршрутами, що проходять коридором. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на zdmira.

Першим користувачем сертифікованих локомотивів став шведський оператор Snälltåget, який орендував три машини у компанії European Locomotive Leasing (ELL) для виконання пасажирських перевезень у Швеції, Данії, Німеччині та Австрії. Електровози обладнані розробленими компанією Siemens бортовими пристроями Trainguard 100/200/300, що реалізують функції європейської системи управління рухом поїздів ETCS і дозволяють локомотивам рухатися залізничним мостовим та тунельним переходом через протоку Ересунн між Данією та Швецією.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

У Китаї створено альянс з НДДКР у залізничній сфері