Німецький концерн Siemens заявив, що згортає свою діяльність у Росії. Компанія виходить із СП в Росії, у тому числі у сфері виробництва рухомого складу.

Експлуатація швидкісних поїздів до Росії

Також з 13 травня припиняються сервісні контракти Siemens з ВАТ РЗ, зокрема, на обслуговування швидкісних поїздів Сапсан, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Як пише ЦТС з посиланням на Комерсант, на думку російських експертів, навіть при налагодженні сервісу силами російських структур, забезпечення поїздів комплектуючими буде серйозною проблемою і, швидше за все, вирішиться шляхом розбирання частини парку на запчастини, як це вже відбувається з літаками.

Наразі РЖД  експлуатує 16 «Сапсанів». Як вважає глава «Союзу пасажирів» Кирило Янков, сервісне обслуговування «Сапсанів» теоретично можна здійснити силами російських підприємств, але буде велика проблема із запчастинами. Тому, на його думку, кількість “Сапсанів” в експлуатації скорочуватиметься з перестановкою запчастин зі старих на нові поїзди.

Також Siemens через СП з “Сінара – Транспортні машини” виробляв у Росії електропоїзди “Ласточка”. Їх зараз близько 260 одиниць. Це більш локалізований продукт і через це проблем із обслуговуванням таких складів має бути менше.

Однак і для цих поїздів деякі комплектуючі, зокрема системи управління та тягові системи, поставлялися з Німеччини.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Вже третій поїзд із депортованими українцями прибув до міста Находки на Далекому Сході росії

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit