На контейнерному терміналі DP World TIS Pivdennyi у вівторок, 22 червня, відбулася церемонія зустрічі першого контейнерного поїзда з південної провінції Китаю Гуандун в Одеський регіон, відправлення якого організувала українська логістична компанія Uni-Laman Group.

прийняв контейнерний поїзд
Picture: DP World TIS Pivdennyi

Як повідомила прес-служба компанії, поїзд відправився 29 травня і прибув на DP World TIS Pivdennyi 19 червня, шлях зайняв 22 дня. Всього пройдено 8,408 тис. кілометрів.

Згідно з повідомленням, склад перевіз 50 контейнерів з меблями, електротехнікою та іншими товарами.
Поїзд має статус постійного. Це означає, що він курсуватиме за постійним розкладом, який внесено до розкладу державної залізниці Китаю, без затримок і помилок. Зараз цей статус, серед інших поїздів, що прямують з Китаю в Україну, є унікальним, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ports.ua

Camco Technologies і ÖBB-Infrastruktur підписують угоду на встановлення залізничних OCR-порталів

Підготовка проекту зайняла більше трьох місяців. Українським оператором контейнерного поїзда стала Uni-Laman Group, китайським оператором та партнерами – компанія Guangdong GW Railway Operator Ltd., що входить до складу державної корпорації Guangdong GW Holdings Group Co., Ltd. Локальними агентами у Китаї виступила компанія CIMC-logistics. Прибуття і обробка поїзду в Україні буде відбуватися на терміналі DP World TIS Pivdennyi – сучасному контейнерному терміналі з власними розвиненими залізничними потужностями.

“Цей поїзд допоможе підприємцям отримувати товари з провінції Гуандун і інших південних провінцій Китаю в два рази швидше, поряд з аналогічною доставкою морським шляхом. Вже сьогодні ми бачимо великий попит на цей маршрут, тому не хочемо зупинятися на досягнутому і направимо наші зусилля на подальшу плідну співпрацю з Китаєм для розширення товарообігу між нашими країнами. До кінця року ми плануємо збільшити кількість цих поїздів до десяти на місяць, і запустити регулярні рейси з інших провінцій КНР”, – зазначив голова ради директорів Uni-Laman Group Геннадій Сорочинський.

Технології, що змінюють правила гри

Як повідомила прес-служба, в подальшому, час прямування поїзда буде зменшено в середньому до 20 днів. Планується відправлення 50 контейнерів одним рейсом. Партнерами проекту на етапі розвантаження поїзда виступив термінал DP World TIS Pivdennyi.

“Перший контейнерний поїзд з Гуанчжоу – знакова для нас подія. Наша залученість в цей проект повністю відповідає сучасній глобальній ринковій стратегії DP World. Компанія бачить себе в майбутньому активним учасником мультимодальной логістики, і займається розробкою мультимодальних проектів по всьому світу. Наш термінал обраний для зустрічі поїзда з Китаю не випадково і багато в чому – завдяки розвиненій залізничної інфраструктурі ТІС”, – зазначив генеральний директор контейнерного терміналу DP World TIS Pivdennyi Ігор Жигор.

DP World TIS Pivdennyi – провідний глибоководний термінал в Україні. Термінал в 2020 році наростив вантажообіг в річному порівнянні на 12%, незважаючи на складні ринкові умови під час пандемії. DP World придбала TIS Pivdennyi в червні 2020 року.

По темі:

Camco Кран OCR рішення

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit