Deutsche Bahn обслуговуватиме майбутню високошвидкісну мережу Єгипту, будівництво якої знаменує собою найбільший залізничний проект країни в історії. Контракт розрахований на 15 років і може коштувати кілька мільярдів євро. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

DB

Угода була укладена в кулуарах кліматичної конференції COP27 ООН у Шарм-ель-Шейху між DB International Operations (DB IO) та урядом Єгипту. Північноафриканська країна планує збудувати 2000-кілометрову високошвидкісну мережу. Після завершення вона стане шостою за величиною у світі. Перші рейси на початковій лінії на півночі Єгипту заплановано на 2025 рік.

DB представили модульний вантажний вагон проекту m²

DB приєднається до Siemens Mobility у цьому проекті, який фіналізував свій контракт із урядом Єгипту на початку цього року. Компанія здійснить будівництво трьох високошвидкісних ліній. На всіх трьох лініях Siemens Mobility встановить Європейську систему управління рухом поїздів (ETCS) рівня 2, а також систему енергопостачання, яка забезпечить ефективну та безперервну подачу енергії.

Що стосується рухомого складу, Siemens поставить 41 восьмивагонний високошвидкісний поїзд Velaro, 94 чотиривагонні регіональні поїзди великої місткості Desiro і 41 вантажний локомотив Vectron. Ці поїзди будуть експлуатуватися DB IO разом із інфраструктурою. Для цього оператор створить спільне підприємство із місцевим гравцем Elsewedy Electric (EE).

Єгипет став третім міжнародним ринком для DB IO після попередніх операцій у Канаді та Індії.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Hitachi Rail представила ультрасучасний акумуляторний гібридний поїзд

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit