CZ Loko виходить на ринки Швеції та Норвегії

Швеція стане двадцятою країною, до якої доставлять локомотиви чеської компанії CZ Loko. Першим стане маневровий тепловоз EffiShunter 1000, що поставляється на замовлення норвезького перевізника Trainpoint Norway. Згідно з контрактом, укладеним в лютому поточного року, тепловоз повинен бути виготовлений і поставлений в 2021 році, після чого послідують тестові випробування. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на виробника.

CZ Loko
Picture: www.czloko.cz

Мета проєкту – запустити локомотив в дослідну експлуатацію в першій половині 2022 року.

«CZ Loko переконав нас широким спектром запропонованих локомотивів і можливістю модульних модифікацій для конкретних умов експлуатації. Локомотив необхідно буде адаптувати для роботи в північних регіонах Скандинавії», – пояснює керівник Trainpoint Norway Ханс Сьорум. Крім того, він зазначає, що в найближчому майбутньому можлива заміна на чеських локомотивах дизельного двигуна на акумулятори.

Тепловози CZ Loko вже мають досвід роботи в арктичних умовах Фінляндії. Місцевий перевізник Fenniarail з локомотивами EffiShunter 1600 здійснює перевезення за Полярне коло, де взимку температура зазвичай опускається нижче -40 °C.

Крім того, для роботи на шведських лініях чотиривісний EffiShunter 1000 с двигуном CAT C32 буде оснащений європейською системою управління ETCS.

Залізниці Швеції і Норвегії мають у своєму розпорядженні понад 100 локомотивів, котрі найближчим часом необхідно буде замінити як за терміном служби, так і через відсутність сучасних систем управління.

По темі:

Маневрові локомотиви Express Service – надійне рішення для маневрової роботи