Чеська система управління автоматичним рухом поїздів пройшла випробування

Чеська система управління автоматичним рухом поїздів пройшла випробування. 19 жовтня компанія AŽD Praha провела випробування своєї системи автоматичного руху поїздів (ATO) на швейцарській лінії Сьєрра – Сіон під наглядом сигнального обладнання ETCS. Як говориться в повідомленні AŽD, це був «перший вантажний потяг у світі, який успішно управляється Чеськой АТО під контролем ETCS», повідомляє залізничнийжурнал Railway Supply  з  посиланням на zdopravy.cz

система управління автоматичним рухом поїздів
Picture: AŽD Praha

Лінія Сьєрра – Сіон обладнана системою ETCS рівня L2, і SBB також встановила на ній ділянку лінії ATO, яка пов’язана з мобільною частиною локомотива. До складу поїзда входили локомотив DB Cargo Switzerland 185.141-9 і сім вантажних вагонів.

На локомотиві була встановлена система ATO DriveSWing CRV & AVV компанії AŽD, яка обмінювалася даними з транспортним засобом і бортовим блоком ETCS. Комунікаційні інтерфейси були загальнодоступними і сумісними, що означає, що бортова частина ATO може зв’язуватися з рейкової частиною ATO іншого виробника. Це теж було предметом перевірки під час тест-драйвів.

Аналогічні випробування на британській залізничній мережі заплановані в листопаді 2020 року.

По темі:

Безпілотні поїзда. Майбутнє вже настало!

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit