“ТрансКонтейнер” спільно з корейською компанією Pantos Logistics та польською PKP LHS запустили регулярний сервіс для перевезення вантажів у контейнерах з Республіки Корея до Польщі через Далекий Схід та Україну.

контейнерний потяг
контейнерний потяг

В рамках першого відправлення організовано перевезення 60 контейнерів з електронікою, автомобільними комплектуючими та товарами народного споживання з корейського Пусану до станції Славкув у Польщі, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

З Кореї вантаж прибув морем і 3 листопада у складі прискореного поїзда вирушив із Находки (РФ). Склад пройде через прикордонний перехід Суземка-Зерново, пройде територією України та прибуде до Польщі через перехід Ізов-Хрубешів. Транзитний час залізницею складе 15 діб.

Передплата на друкований журнал “Railway Supply” 2022!

У перспективі склади цим маршрутом планується відправляти щотижня.

Раніше повідомлялося, що контейнерний термінал “Мостиська” у Львівській області, у будівництво якого компанія “Лемтранс” інвестує близько 15 млн доларів, на початковому етапі матиме проектну потужність 100 000 TEU на рік. У міру розвитку “сухого порту” його пропускну здатність мають намір збільшити до 200 000 TEU.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Відкрили новий залізничний маршрут між Китаєм і Польщею

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit