ČD запустили сучасний цех техобслуговування залізничного рухомого складу в Брно

У Брно-Маломержице зданий в експлуатацію сучасний цех для технічного обслуговування і ремонту залізничного рухомого складу Чеських залізниць. Він був побудований приблизно за два роки, і буде використовуватися, в основному, для обслуговування вагонів електропоїздів Південно-Моравського краю. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на інформацію компанії České dráhy

цех техобслуживания подвижного состава
Picture: www.casopisczechindustry.cz

У цеху облаштовані дві колії довжиною понад 150 м кожна. В оснащення входять оглядові канави з декількома входами, містки для обслуговування агрегатів на даху рухомого складу, пересувні платформи і мостовий кран вантажопідйомністю 11 т.

Є випробувальні лабораторії трансформаторних підстанцій і електрообладнання обох систем напруги (змінного і постійного струму). Встановлено пристрій для очищення вакуумних туалетів. Також в приміщенні використані енергозберігаючі світлодіодні світильники. Для комфорту співробітників передбачене опалення оглядових канав.

У цеху є можливість обслуговувати довгі поїзди, зокрема, 132-метрові InterPanter. Раніше їх необхідно було розформовувати, що збільшувало період простою на час проведення робіт. Також можна буде поставити одночасно до двох поїздів RegioPanter на одну колію. Все це значно скоротить час ремонту і дозволить рухомому складу швидше повернутися до експлуатації.

Будівництво обійшлося в 255 млн крон (8,5 млн євро). Підготовка проекту почалася в 2016-му, а реалізація проходила в 2019–2020 роках.

Чеські залізниці модернізують потужності і на інших своїх підприємствах. В даний час в м. Пльзень будується новий центр для обслуговування сучасних вагонів. Також триває підготовка до спорудження ремонтного цеху в м. Хеб.

По темі:

У Чехії почали переведення поїздів на змінний струм