Canadian Pacific вибирає Leclanché для проекту локомотива

Leclanché буде поставляти свою запатентовану акумуляторну технологію для програми CP Hydrogen Locomotive Program.

производству водородных локомотивов
Picture: Leclanché

Компанія Canadian Pacific (CP) вибрала Leclanché для поставки акумуляторної техніки для своєї програми з виробництва водневих локомотивів. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Technology.

Крім акумуляторної технології, CP також отримає програмне забезпечення для управління енергоспоживанням Leclanché, яке буде інтегровано з модулями паливних елементів.

Керуючи залізничною мережею завдовжки 21 000 км скрізь Канаду і США, CP розробила проект для оцінки колективної готовності технологій для сектора вантажних залізничних перевезень.

Випробування на залізничному транспорті та кваліфікаційні випробування будуть проведені компанією після введення локомотива в експлуатацію.

Чотири нових локомотива Smartron вже в експлуатації

Генеральний директор Leclanché Anil Srivastava сказав: «Цей проект ще більше розширює наш цільовий ринок, включаючи електрифікацію сектора вантажних залізничних перевезень, що представляє собою важливу глобальну можливість для скорочення викидів парникових газів. Наші акумуляторні системи і програмне рішення для управління енергоспоживанням значно підвищують загальну енергоефективність в порівнянні з автономними модулями паливних елементів, знижуючи загальну вартість витрат. Крім Північної Америки, ми в даний час вивчаємо ринок вантажних поїздів в Європі, Австралії, Бразилії і Південній Африці, кожен з яких ідеально підходить для перетворення існуючого парку дизельного палива».

CP модернізує лінійний вантажний дизельний локомотив водневими паливними елементами і літій-іонними батареями Leclanché для тягових електродвигунів локомотива.

По темі:

Canadian Pacific і Kansas City Southern об’єднуються