Camco Technologies буде розвивати бізнес по автоматизації контейнерних терміналів в Туреччині

Camco Technologies буде розвивати бізнес по автоматизації контейнерних терміналів в Туреччині

Компанія Camco, що має понад 230 референцій контейнерних терміналів на всіх континентах, є світовим лідером в області автоматизації процесу передачі контейнерів. Залізничний портал Camco Rail, автомобільний портал Camco, Camco Gate кіоски для КПП, Camco Кран OCR рішення, а також рішення OCR для вантажівок, поїздів і портальних кранів на базі штучного інтелекту, визнані в усьому світі кращими на ринку. Г-н Еркан Белек, регіональний менеджер в Туреччині, пояснює стратегічну роль регіону в розширенні Camco Technologies.

Еркан Белекіс цілком упевнений в стратегічному становищі свого ринку: «Туреччина знаходиться на перехресті доріг, що з’єднують Схід і Захід. Маючи загальну берегову лінію в 8 333 км, Туреччина пов’язує Балкани, Чорне море, Кавказ, Каспій, Центральну Азію, Близький Схід та країни Північної Африки. Насправді не дивно, що тут майже 200 портів. А 27 турецьких портів класифікуються як контейнерні. В даний час країна будує три порту в трьох великих морях, в тому числі порт Чандарли в Ізмірі на Егейському морі, порт Філіос в Зонгулдак на Чорному морі і контейнерний порт Ташуцу в Мармарисі на Середземному морі». Еркан Белек дивиться далі COVID-19: «Багато інвестиції з-а пандемії були припинені, але, ми очікуємо, що проекти знову почнуться в другій половині року, не тільки в сфері морських контейнерних перевезень, а й в інтермодальному бізнесі», повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Camco Technologies.

На думку Еркана, Транскаспійський транспортний коридор відродить Шовковий шлях. Ця ініціатива створить нові транспортні маршрути, які зв’яжуть Східну Азію з Європою. За допомогою генерального плану логістики Туреччини, уряд націлений на збільшення частки залізничних перевезень, що є більш економічним і скорочує час транспортування кінцевої продукції.

Нарешті, Туреччина також будує 21 логістичний центр, 10 з яких вже завершені, що дозволить знизити транспортні витрати, пропонуючи різні види транспорту, що з’єднують ці центри. З усіх цих ініціатив ми бачимо, що турецький уряд прагне інвестувати в транспортну інфраструктуру і домагатися зростання в секторі логістики.

По темі:

Автоматична реєстрація та перевірка залізничних контейнерів, вагонів та платформ для підвищення ефективності роботи