BKJV виграє контракт на проект залізниці HS2 в Великобританії

Спільне підприємство Bauer Keller (BKJV) уклало контракт на 113,2 мільйона доларів (95 мільйонів фунтів стерлінгів) на виконання геотехнічних робіт для проекту залізниці High Speed 2 (HS2) у Великобританії. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Technology.

контракт на проект залізниці
Picture: TheDigitalArtist by Pixabay

Контракт був укладений EKFB, спільним підприємством чотирьох міжнародних інфраструктурних компаній Eiffage, Kier Group, Ferrovial Construction і BAM Nuttall.

EKFB будує пакет C23 для нової високошвидкісної залізничної лінії між Лондоном і Уест-Мідлендс. Це 80 км інфраструктури високошвидкісної залізниці, в тому числі 15 віадуків, більше 80 мостів, 7 км зелених тунелів і 30 мільйонів кубометрів земляних робіт.

Між Оксфордом і Кембриджем знову пустять поїзди

Обсяг робіт BKJV за контрактом включає будівництво фундаментів для конструкцій, гідроізоляційних стін, а також установку дренажів для скидання тиску. Він уже завершив початкові попередні роботи і зосереджений щоб почати основні роботи в цьому місяці.

Керуючий директор Bauer Technologies Майкл Джонс сказав: «Після двох з половиною років спільної роботи з EKFB на етапі планування цього проекту ми раді почати в квітні основні роботи в цьому розділі, який є найбільшим інфраструктурним проектом в Європі».

Завершення контракту намічено на 2024 рік, для виконання контракту буде потрібно більше 200 фахівців в області наземного будівництва і фундаментів, що працюють на різних майданчиках на етапі виробництва.

Президент Keller Europe Джим Де Ваель сказав: «BKJV – це повернення до нашого успішного партнерства з Bauer, раніше спільно працювали над проектами лондонського метрополітену і станції Crossrail.»

По темі:

«Вірджинія» поставила рекорд проходки залізничного тунелю