Повідомляється, що ВАТ «Беларусбанк» видасть БЖД кредит на 300 млн. білоруських рублів терміном до 3-х років під ставку рефінансування, збільшену на 4%. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Спільноту залізничників Білорусі.

BZD

Цей кредит становить 8,8% від річного доходу підприємства міста і перевищує його місячну виручку. Він був виданий з метою виконання дорогих зобов’язань перед банком, погашення заборгованості перед бюджетом та фінансування виробничої діяльності. Також зазначається, що БЖД завершила перше півріччя 2022 року з чистим збитком у розмірі 81,6 млн. білоруських рублів, а загалом за 2022 рік збиток оцінюється в 225,9 млн. рублів. Тоді як у 2021 році вона мала чистий прибуток у розмірі 48 млн. білоруських рублів.

Товарний поїзд із 22 вагонами зійшов із рейок на сході Росії

Зазначимо, що ситуація з майже безперервним кредитуванням поточної діяльності БЖД не нова і триває з десяток років. “Проїдання” своїх активів – єдина дійсно системна політика та стратегія БЖД.

Зважаючи на все, політика чи стратегія виходу із ситуації у БЖД відсутня. З кожним роком, з місяця на місяць БЖД бере кредити не лише для погашення старих зобов’язань, а й у підтримку діяльності.

Тенденція неухильно веде до банкрутства, і, безумовно, вітається і дуже цікава для РЖД у її політиці повного захоплення та приєднання БЖД. Зважаючи на все, і в Білорусі є зацікавлені в денаціоналізації та продажі БЖД.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

УЗ вивчає першу високошвидкісну залізничну лінію до Польщі з європейською колією

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit