Американський виробник деталей до вантажних вагонів Amsted Rail заявив про вихід з ринку Росії. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на сайт компанії.

Amsted Rail

«Після подій в Україні компанія Amsted Rail зробила кроки щодо виходу з виробництва на нашому спільному заводі з виробництва підшипників у Саратові, Росія. Amsted Rail також повідомила наших співробітників про закриття нашого офісу у Москві, Росія.»

Як уточнили в компанії, ці кроки робляться вже кілька тижнів. Крім цього, повідомили, що в Білорусі американський виробник бізнесу не має.

Спільне підприємство ТОВ «ЄПК-Бренко підшипникова компанія» у Саратові працює з 2009 року. Тут виготовляли, зокрема, конічні касетні підшипники TBU, що забезпечують велике осьове навантаження та міжремонтний пробіг до 800 тис. км, а також не потребують обслуговування протягом 8-річного гарантійного терміну експлуатації.

Amsted Rail

Amsted Rail – один із лідерів американського ринку компонентів для рухомого складу, зокрема цільнолитих коліс. Загалом компанія має виробництво більш ніж у 10 країнах світу та надає роботу понад 10 тис. співробітників.

Раніше про вихід з ринку країни-агресора також заявили ще два потужні виробники підшипників – Timken і SKF.

Санкції з боку американських та європейських компаній викликані участю російського бізнесу, зокрема використанням вантажних вагонів у постачанні зброї для ведення загарбницької війни РФ проти України, повідомляє Rail.insider.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

З початку війни УЗ перевезла понад 7,8 тис. т гуманітарних вантажів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit