Альтернативна версія Hyperloop в Європі

Іспанський стартап Zeleros зібрав понад 7 млн. евро для створення альтернативної версії Hyperloop в Європі

Hyperloop
Picture: zeleros.com

Zeleros Hyperloop завершив раунд фінансування на суму понад 7 мільйонів євро. Компанія починає новий важливий етап в розробці своєї оригінальної версії Hyperloop, «п’ятого виду транспорту», кращої альтернативи в майбутньому для ефективного і стійкого з’єднання міжміських маршрутів для пасажирських і вантажних перевезень.

Zeleros відкриває цей новий етап завдяки підтримці таких компаній, як Altran, Grupo Red Eléctrica, а також стратегічних інвесторів на національному та міжнародному рівні, включаючи, серед іншого, Goldacre Ventures (Великобританія), Road Ventures (Швейцарія), Plug and Play (США), Spanish Angels Capital та MBHA.

Метою цього проєкту є прискорення розвитку індустрії Hyperloop в Європі шляхом створення екосистеми міжнародних промислових, технологічних та інституційних партнерів.

«Hyperloop — це відмінна розробка, що вимагає участі першокласних гравців, і тому з самого початку ми вирішили підійти до нашого проєкту, створивши спільну екосистему. Ми об’єднуємо талановиту команду і технології Zeleros з глобальним досвідом провідних організацій в таких секторах, як залізниці, аеронавтика, інфраструктура і електрифікація», — говорить генеральний директор Zeleros Девід Пістони.

Залучені кошти будуть використані для стимулювання подальшого розвитку високошвидкісного транспортного засобу Hyperloop Zeleros і його основних технологій. Новий транспортний засіб має стати найкращою альтернативою для ефективного покриття маршрутів на відстані від 400 до 1500 кілометрів з використанням поновлюваних джерел
енергії, поєднуючи в собі найкраще з авіаційної і залізничної промисловості.

Hyperloop
Picture: zeleros.com

Унікальна вимога проєкту Zeleros — його масштабованість. Zeleros фокусується на технічній оснащеності транспортного засобу, щоб здешевити будівництво інфраструктури. Певні технології, які будуть вбудовані в транспортний засіб Hyperloop Zeleros, дозволять «радикально» знизити витрати на кілометр інфраструктури і система працюватиме при більш безпечних рівнях тиску.

Так, команда Zeleros завдяки встановленим на вагонах електромагнітним блокам прагне розігнати поїзди до 1000 км/год. При цьому тривалість подорожі на таких сполученнях, як, наприклад, Париж — Берлін, може бути скорочена до менш ніж години.

У планах стартапу відкрити в Іспанії Європейський центр розробки Hyperloop і побудувати трикілометровий випробувальний трек. Терміни будівництва поки не названі.

Засновники Zeleros є вихідцями з «Hyperloop UPV», університетського проєкту, нагородженого за концепцію Top Design і кращу рухову систему на конкурсі SpaceX Hyperloop Design в 2015 році, який був організований автором та натхненником ідеї Hyperloop Елоном Маском.

Після двох років досліджень і розробок «п’ятого виду транспортування» засновники команди Hyperloop UPV почали фазу запуску стартапу в кінці 2016 року, створивши «Zeleros», і нині здійснюють кілька проєктів окремо від команди університету.

У короткостроковій перспективі команда застосовує свої знання в декількох областях, але кінцева мета полягає в тому, щоб стати провідним гравцем в Європі в розробці стійких транспортних технологій і налагодити ключові партнерські відносини, щоб зробити Hyperloop реальністю.

Тарас Рейка

По темі:

Hyperloop – транспорт майбутнього, чи стане він альтернативою залізничному транспорту?