Alstom поставила перші поїзди для лінії 2C метро Санто-Домінго

Для продовження лінії 2 метро Санто-Домінго почали надходити поїзди Metropolis. Alstom поставила перші два з восьми нових тривагонних складів. Проєкт реалізує Управління з реорганізації транспорту (OPRET).

Маїте Рамос, генеральний менеджер Alstom у Північній Латинській Америці, сказала:

«Поставка перших поїздів для продовження лінії 2 метро Санто-Домінго є важливою віхою для Alstom і для міської мобільності в країні. Цей проєкт відображає нашу довгострокову відданість Домініканській Республіці та розвитку сучасних, безпечних і сталих транспортних рішень у тісній співпраці з OPRET».

Тим часом ці поїзди будують на підприємстві Alstom у Санта-Перпетуа в Барселоні. Вони є частиною ширшого плану з модернізації та розширення громадського транспорту в столиці Домініканської Республіки. Контракт на ці вісім тривагонних поїздів підписали у 2024 році. Йому передував контракт Alstom 2023 року на постачання 10 поїздів Metropolis для лінії 1, про що пише Alstom.

Поїзди Metropolis для лінії 2C метро Санто-Домінго

Alstom відправляє три окремі вагони з Іспанії до Домініканської Республіки. Там їх зчіплюють і проводять фінальні перевірки перед поставкою. Після цього поїзди інтегрують у систему метро. Потім вони проходять фінальні випробування в умовах експлуатації метро Санто-Домінго.

Джаель Іса, директор OPRET, сказав:

«Ці нові поїзди є конкретним кроком уперед для міської мобільності в Санто-Домінго. Цей проєкт відображає спільні зусилля OPRET і Alstom, спрямовані на створення дедалі ефективнішої, безпечнішої та надійнішої системи, що відповідає зростанню попиту та поліпшує щоденний досвід користувачів метро».

Перед введенням у комерційну експлуатацію поставлені поїзди пройдуть суворі випробування на мережі. Це відбудеться після їх включення до системи метро Санто-Домінго. На цьому етапі OPRET перевірить ключові системи в реальних умовах експлуатації. У центрі уваги буде впровадження нового покоління гальмівних систем. Цей етап доповнює випробування, які Alstom раніше провела на своєму заводі.

Пасажирські функції та провізна спроможність

Нові поїзди Metropolis мають підвищити комфорт пасажирів і поліпшити експлуатацію. Серед їхніх особливостей — ширші двері для пришвидшення пасажиропотоку. Також передбачені сучасні системи інформування пасажирів і світлодіодне освітлення. Кабіни машиніста оснащені сучасними технологіями.

Крім того, поїзди можуть працювати за системою багатьох одиниць. Це дає змогу збільшувати провізну спроможність системи залежно від попиту. Водночас Alstom працює над підвищенням експлуатаційної сумісності різних серій поїздів. Мета — оптимізувати комерційну експлуатацію.

Продовження лінії 2C до Los Alcarrizos

Лінію 2 продовжать від станції María Montez до Los Alcarrizos. Очікується, що це поліпшить мобільність у Санто-Домінго. Про відкриття продовження лінії 2C раніше писав Railway Supply.

За даними OPRET, проєкт принесе користь більш ніж 14 громадам. Очікується, що він спростить пересування і скоротить час у дорозі. Також очікується, що він зменшить завантаженість основних доріг.

Продовження включає ділянку завдовжки 7,3 км із п’ятьма станціями. Вона проходить між станцією María Montez і майбутньою станцією Los Alcarrizos. Також проєкт включає підземну ділянку завдовжки 900 м і естакадну ділянку завдовжки 6,45 км.