Alstom і керуюча метрополітеном агломерації Белу-Орізонті (штат Мінас-Жерайс, Бразилія) компанія Metrô BH підписали контракт на постачання системи управління рухом поїздів для лінії 1 і лінії 2 метро, ​​що будується, інформує залізничний портал Railway Supply.

Alstom підписав новий контракт

Цей контракт також включає обладнання центру управління рухом і впровадження системи автоведення поїздів (АТО).

Порт для експорту українського зерна у Ґданську

Alstom буде залучена до роботи на лінії 1, яка протяжністю 28,1 км, включаючи ділянку продовження 1,6 км, планується відкрити у 2026 році.

Крім того, Alstom працюватиме на лінії 2, завдовжки 10,5 км, будівництво якої планується завершити у 2027 році, а ввести в експлуатацію у 2028 році.

Буде встановлено 48 комплектів бортового обладнання АТО на поїздах, що курсують по лінії 1 та на 24 поїздах, які будуть придбані.

Цей контракт покликаний підвищити безпеку та надійність користування метрополітеном, який обслуговує понад 260 тисяч пасажирів щодня.

Крім того, у травні 2023 Alstom підписала контракт на модернізацію систем управління рухом поїздів на лінії 9 метрополітену Сан-Паулу.

Фото: Metrô BH

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Мельбурнський тунель метро отримав «високотехнологічну» систему сигналізації