Alstom отримала перше замовлення на водневі поїзди у Франції

Уряд регіону Бургундія – Франш-Конте, Національне товариство залізниць Франції (SNCF) і компанія Alstom підписали контракт вартістю 51,9 млн євро на поставку перших трьох поїздів на водневому паливі. У 2024 року вони розпочнуть поїздки на лінії між Осером, Аваллоном і Корбіньї в департаменті Йонна. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Zdmira.

замовлення на водневі поїзди
Picture: Alstom

Потяги сімейства Coradia Polyvalent оснастять гібридною силовою установкою. На електрифікованих ділянках (постійним і змінним струмом) вони отримуватимуть живлення від контактної мережі, а на неелектрифікованих передбачено використовувати паливні елементи.

На водневому паливі поїзд місткістю 220 пасажирів зможе проїхати від 400 до 600 км зі швидкістю до 160 км/год. Випробування даного рухомого складу стартують в 2023 році. Потяги на платформі Coradia Polyvalent матимуть більшу місткість в порівнянні з Coradia iLint, які вже експлуатуються в Німеччині.

Раніше JR East, Hitachi та Toyota повідомили що розроблять новий локомотив

Паралельно в регіоні Бургундія – Франш-Конте планують створити інфраструктуру для генерації водню з використанням електроенергії від вітряних і гідроелектростанцій. Загалом, уряд Франції має намір виділити на проєкти в галузі водневої енергетики до 7 млрд євро в період до 2030 року.

По темі:

Pesa хоче представити водневий локомотив вже цього року