Понад 28 000 саудівських жінок подали заявки на перші 30 вакансій машиністів поїздів, які будуть відкриті для них.

заявки на роботу машиністами

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

Машиністів набирає іспанський національний оператор RENFE, у якого є 12-річний контракт на експлуатацію лінії високошвидкісної залізниці Haramain між Меккою та Медіною у партнерстві з керуючим інфраструктурою ADIF та інженерно-консалтинговою компанією Ineco.

Більше половини абітурієнтів пройшли перший етап онлайн-відбору, під час якого оцінювалися освіта та знання англійської мови. Тепер будуть проведені додаткові тести та співбесіди для відбору тих, хто пройде теоретичну та практичну підготовку.

Понад 1 300 чоловік безпосередньо працюють на лінії високошвидкісної залізниці Харамейн, більшість з яких є громадянами Саудівської Аравії.

Турецький проект залізниці отримав підтримку

Перші машиністи пройшли навчання у Мадриді у 2013–2014 роках перед офіційним відкриттям 453-кілометрової траси у вересні 2018 року.

З того часу програма навчання була розширена за рахунок включення до неї Саудівського залізничного політехнічного інституту у Кассімі.

На сьогоднішній день RENFE навчила понад 80 машиністів місцевих поїздів, і ще 50 зараз проходять навчання. Місцева дочірня компанія RENFE також найняла та навчила понад 400 громадян Саудівської Аравії для роботи в комерційному та експлуатаційному відділах залізниці.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

У Сенегалі відкрилася лінія TER Дакар – Діамньадьо

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit