Європейський Союз відібрав 22 проєкти для покращення інфраструктури для військових і цивільних цілей. Надано 339 млн євро прискореного фінансування Фондом військової мобільності ЄС для їх реалізації. Майже 160 млн євро витратять на залізниці.

покращить залізничну інфраструктуру

Про це пише залізничний журнал Railway Supply з посиланням на railfreight.

Метою фінансування є розвиток інфраструктури, придатної для подвійного використання: не лише для звичайного транспорту, а й для переміщення важкої військової техніки.

Євросоюз побачив необхідність прискорити фінансування інфраструктури подвійного призначення через вторгнення РФ в Україну.

«На тлі російської агресії зрозуміло, наскільки важливо було прийняти окреме рішення для проєктів військової мобільності, і я сподіваюся, що всі держави-члени використовуватимуть його якомога ефективніше для збільшення європейського потенціалу», — сказав керівник генерального директорату з мобільності та транспорту Європейської комісії Генрік Гололей.
Дванадцять із перших 22 відібраних проєктів містять покращення залізничної інфраструктури у Німеччині, Фінляндії, Естонії, Латвії, Литві, Бельгії, Італії, Франції, Португалії, Словенії та Угорщині.

Найбільшу суму — 50 млн євро — отримає міністерство транспорту Німеччини. У планах — оновити інфраструктуру коридору Північне море—Балтійський коридор, щоб мати змогу приймати вантажні поїзди цивільного та військового призначення довжиною 740 м. Довжина більшості вантажних потягів у Європі наразі сягає майже 600 м, тож інфраструктура станцій часто не може пристосуватися до довших поїздів.

Менеджер бельгійських залізниць Infrabel отримає майже 5 млн євро на будівництво чотирьох довгих колій у місті Монтцен для розміщення 740-метрових поїздів між портом Антверпена та німецьким кордоном. Менеджер італійської залізничної інфраструктури RFI отримає приблизно 4 млн євро на модернізацію станцій Понтедера та Пальманова.

Адміністрації португальського порту Авейру виділять 7,5 млн євро на інтермодальний термінал і розширення залізниці.

Словенський порт Копер має отримати 20 млн євро на покращення морської та наземної доступності.

Угорщина отримає 3 млн євро на адаптацію залізничних станцій TEN-T у Західній Угорщині для цивільного та військового використання.

Фінське агентство транспортної інфраструктури Väylävirasto спрямує майже 15 млн євро на розвиток залізничного руху, що включає електрифікацію залізниці Лауріла—Торніо—Хапаранда, і 7 млн на покращення розв’язки Оріткарі.

Країни Балтії, які мають спільні кордони з РФ, також покращать свою інфраструктуру з метою підвищення військової мобільності. Найбільша сума надійде Естонії (31 млн євро). Передбачається покращити сполучення з найбільшою військовою базою Естонії в Тапі.
Менедежер Литовських залізниць LTG Infra отримає майже 13 млн на покращення вантажного комплексу в Палемонасі.

Міністерство транспорту Латвії має отримати 5 млн на інтеграцію вимог військової мобільності в місцеву частину проєкту Rail Baltica.

Найближчими тижнями будуть ухвалені офіційні рішення про фінансування, готуються грантові угоди з виконавцями проєктів.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Росія хоче відправляти вантажі до ЄС поїздами замість автівок

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit