Railway Supply

Railway Supply » Румынские железные дороги

Главное

27.03.2023

Железнодорожная авария со смертельным исходом в Румынии

10.11.2022

Первый поезд пересек границу по новому маршруту между Украиной и Румынией

30.04.2022

Румыния отремонтирует железнодорожную линию Джурджулешты-Галац

27.03.2023

Железнодорожная авария со смертельным исходом в Румынии

Румынский перевозчик CFR Călători сообщил, что в субботу вечером, 25 марта 2023 года, на станции Галац, прицепляя поезд Regio 7576 Галац-Мэрэшть, локомотив врезался в первый вагон.

10.11.2022

Первый поезд пересек границу по новому маршруту между Украиной и Румынией

Первый украинский поезд прошел испытания на ширококолейной линии Берлибаш – Валя Вишеулуй 8 ноября 2022 года, обеспечив трансграничное соединение с румынской железнодорожной сетью.

30.04.2022

Румыния отремонтирует железнодорожную линию Джурджулешты-Галац

Румыния отремонтирует железную дорогу, которая доходит до города Галац на берегу Дуная. Данная железнодорожная линия идёт из Одесской области Украины – от порта Рени через Джурджулешты (Молдова).

21.02.2022

Румынские железные дороги получат помощь в размере 43,6 миллиона евро

На прошлой неделе CFR Călători получила одобрение Европейской комиссии на государственную помощь в размере 43,6 млн евро.

14.07.2021

Запущен первый этап программы модернизации Бухарестского железнодорожного комплекса

CFR SA запустила первый этап программы модернизации Бухарестского железнодорожного комплекса. Национальная железнодорожная компания «CFR» SA объявила открытый тендер на общую сумму 22 537 410 леев (4,5 млн.

14.06.2021

745 миллионов евро на модернизацию железнодорожной дороги в Румынии

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) планирует выделить 745 миллионов евро на модернизацию железной дороги Арад-Сигишоара, которая начинается в нескольких километрах к востоку от главной станции, примерно в 30 км к востоку от границы между Румынией и Венгрией.

18.05.2021

Запущено новое цифровое решение для Румынских железных дорог

Grup Feroviar Român запускает новое цифровое решение Grup Feroviar Român (GFR) разработала и внедрила услугу «Эксперт по расчетному времени прибытия» (ETA), цифровую услугу, которая предоставляет в реальном времени оценку прибытия поездов и вагонов в пункт назначения или на определенные железнодорожные станции по пути движения.

12.05.2021

CFR SA запустила первый этап программы электрификации и модернизации жд линии CF Констанца — Мангалия

CFR SA запустила первый этап программы электрификации и модернизации линии CF Констанца - Мангалия Национальная железнодорожная компания «CFR» SA объявила открытый тендер на общую сумму 12 023 503,80 леев на разработку технико-экономического обоснования, необходимого для электрификации и модернизации железнодорожной линии КОНСТАНЦА - МАНГАЛИЯ (43 км).

16.04.2021

Румынские железные дороги приступают к реконструкции жд моста на линии Харман — Энторсура Бузэулуй

Румынские железные дороги приступают к реконструкции жд моста на линии Харман - Энторсура Бузэулуй Национальная железнодорожная компания CFR SA сообщает, что региональный железнодорожный филиал Брашова (SRCF Brașov) издал сегодня приказ о начале работ по реконструкции моста CF в коммуне Будила, расположенной на линии Харман - Энторсура Бузэулуй, км 17 + 318.

23.03.2021

Руководителем CFR Marfă назначен железнодорожник с 30-летним стажем

Руководителем CFR Marfă назначен железнодорожник с 30-летним стажем Управляющим директором железнодорожной компании Румынии CFR Marfă решением правления компании назначен Михай Фрэсиной (Mihai Frăsinoi), инженер с более чем 30-летним профессиональным опытом работы в железнодорожном секторе.

08.03.2021

CFR инвестирует в ремонт жд объектов в округах Сибиу и Харгита

CFR инвестирует в ремонт жд объектов в округах Сибиу и Харгита Национальная железнодорожная компания Румынии CFR инвестирует 22 млн.

03.03.2021

CFR объявила тендер на модернизацию Ж/Д линии Бухарест – Крайова

CFR объявила тендер на модернизацию Ж/Д линии Бухарест – Крайова Национальная железнодорожная компания Румынии CFR объявила открытые тендеры на общую сумму 97,2 млн леев (почти 20 млн евро) на разработку технико-экономических обоснований и технических проектов, необходимых для модернизации железнодорожной линии Бухарест – Крайова.