Строительство железной дороги в обход россии

Китай заключил соглашение с Кыргызстаном и Узбекистаном о строительстве железной дороги в обход РФ

Китай заключил соглашение с Кыргызстаном и Узбекистаном по строительству железной дороги протяженностью 454 км, пишет железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

Благодаря соглашению, путь из Китая до Ближнего Востока и Южной Европы сократится на 900 км и семь-восемь дней.

Договор подписан на саммите «Центральная Азия – Китай», который проходил 18–19 мая в городе Сиань (Китай). В мероприятии приняли участие глава КНР Си Цзиньпин, президент Казахстана Касим-Жомарт Токаев, а также президенты Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана.

Оборудование для обработки поверхности подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры

В ходе саммита стороны отметили необходимость повышения статуса Центральной Азии как одного из важнейших трансевразийских транспортных узлов, активизировать развитие транспортного коридора «Китай-Центральная Азия», развитие мультимодальных транзитно-транспортных перевозок по направлениям Китай-Центральная Азия-Южная Азия, Китай-Центральная , Китай-Центральная Азия-Европа, в частности транскаспийскими маршрутами с использованием морских портов Актау, Курик и Туркменбаши.

Участники саммита договорились о совместном развитии транспортной инфраструктуры, в частности, речь идет о строительстве новых и модернизации имеющихся железных дорог и автомобильных дорог из Китая в Центральную Азию.

«Стороны отмечают значимость завершения технико-экономического обоснования проекта железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан и продвигают скорейший запуск ее строительства, а также отмечают значимость строительства казахстанско-китайской железной дороги Аягуз—Тачен, обеспечение бесперебойного функционирования в сообщения.

Как сообщалось ранее, Китай планировал построить железную дорогу в обход РФ.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Крепежные изделия для железнодорожной отрасли