Модернизация тепловоза ТГМ6 экономически выгодна: приобретение нового тепловоза требует не менее 60 млн. гривен. Ремоторизация тепловоза ТГМ6 подразумевает установку нового мощного двигателя Cummins, обновленной гидравлической передачи, полной замены колесных пар и ремонт тормозной системы.

Ремоторизация тепловоза

Проект по замене двигателей на американские Cummins подтвердил свою эффективность: расход топлива снижен до 12%, потребление моторного масла — до 60%.

За счет замены двигателя на более современный «Cummins», существенно снижена концентрация СО 2 и оксида азота в выхлопных газах. Важной особенностью, также, есть улучшенные тяговые характеристики тепловоза после ремоторизации под современный, более мощный двигатель Cummins QST 30L-2, Caterpillar C32.

Комфорт и безопасность машиниста обеспечивается дополнительной комплектацией тепловоза, а именно, установкой инвертора с бортовой сетью 220В, кондиционера, микроволновки, холодильной камеры и пр.

ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» является специализированным предприятием, которое выполняет капитальные ремонты и модернизирует промышленные тепловозы серии ТГК2, ТГМ23, ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2, ТЭМ7, М62, ВЛ и других модификаций, а также выполняет ремоторизацию тепловоза ТГМ6.

Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ), ООО
Адрес: Украина, Запорожская область, г.Запорожье, 69067, ул. Демократическая, 73
Руководитель: Перекрест Виталий Сергеевич
По вопросам ремонтов и приобретения тепловозов тел. +38 095 500 10 02
Технический отдел тел. +38 095 449 51 77
Отдел маркетинга тел. +38 098 912 60 47, +38 095 574 00 44
Email: perekrestv@gmail.com
Сайт: ztrz.com.ua
Skype: Perekrestv

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.