Многолетняя сага о двух поездах Talgo, которые были заказаны для эксплуатации в американском штате Висконсин, но так и не поступили на обслуживание, приняла новый оборот: было подписано соглашение о продаже их для использования на красной линии в Лагосе (Нигерия).
Стоимость обновления - 35 миллионов евро для 30 электрических и 14 двухрежимных поездов Talgo. Испанский национальный оператор Renfe инвестирует 35 млн евро в ремонт 44 электрических поездов класса 130 и двухрежимных высокоскоростных поездов класса 730.
Испанская фирма Talgo подписала соглашение с Repsol о разработке поездов, работающих на возобновляемых водородных источниках.
Talgo заключила контракт с Renfe на 281,5 миллиона евро на производство до 40 новых локомотивов с изменяемой шириной колеи.
Датский оператор DSB увеличивает вместимость поездов Talgo для международных поездок на 10%
Talgo и CAF рассчитывают на рост доходности в 2021 году
