Отраслевое издание для специалистов железнодорожного транспорта
маневровый локомотив

Маневровые работы локомотивами на аккумуляторной тяге

Маневровые работы на железной дороге играют важную роль в обеспечении безопасности и эффективности движения поездов. Одним из ключевых элементов этого процесса являются маневровые локомотивы на аккумуляторной тяге. Эти современные машины предоставляют уникальные возможности для выполнения разнообразных маневровых операций, улучшая процесс перемещения вагонов и обеспечивая экономию времени и ресурсов, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Альтернативные виды топлива для железнодорожных локомотивов

В Европе проводится анализ альтернативных видов топлива для железнодорожных локомотивов

AERRL опубликовала первую часть исследования альтернатив для дизельной тяги, доступных на рынке для грузовых и пассажирских поездов, сообщает железнодорожный портал Railway Supply, со ссылкой на AERRL.

Строительство самого длинного в мире подводного тоннеля

Строительство самого длинного в мире подводного тоннеля

Крупнейший инфраструктурный проект Дании, который также является самым длинным в мире подводным туннелем, туннель Fehmarnbelt устранит узкое место, сократит время в пути и укрепит связи между Скандинавией и Центральной Европой, сообщает железнодорожный портал Railway Supply, со ссылкой на balticbuildmedia.

Зеленые рельсы

«Зеленые рельсы» для устойчивых решений в сфере мобильности

Дочернее предприятие группы Saarstahl разработало уникальные европейские «зеленые рельсы» со специальным сплавом для клиентов, заботящихся об окружающей среде, сообщает железнодорожный портал Railway Supply, со ссылкойна Saarstahl Rail.

Пакет «Railway Supply: Безлимит»

Пакет «Railway Supply: Безлимит»

Если Вы хотите гарантировано попадать в ленту новостей портала Railway Supply, предлагаем Вам рассмотреть возможность публикации Ваших материалов (новости, статьи, объявления) в пакете «Railway Supply: Безлимит», никаких ограничений и лимитов по количеству публикаций, подайте материал на удобном для Вас языке (UA, RU, EN), мы его опубликуем в течении 24 часов еще на двух.

Поїзд метро з асинхронним тяговим приводом.

Уже 25 лет в Украине имеется своё НАЦИОНАЛЬНОЕ метровагоностроение, эскалаторостроение, а мы всё ещё смотрим на заграничное

В этом году ей исполняется 25 лет. Молодая, перспективная, имеет интересную биографию. Родилась в Украине в конце прошлого века (1998 год) на Крюковском вагоностроительном заводе. Не буду далее интриговать читателей: это подотрасль отечественного машиностроения по созданию и выпуску техники для метрополитенов.

Владимир ПРИХОДЬКО

Украинский пассажирский вагон сегодня и в будущем – необходимо принимать решения

Недавно было опубликовано интервью корреспондента «NV Бизнес» Артема Ильина с новым председателем правления АО «Укрзализныця» Евгением Лященко. С большим интересом прочел его. Отрадно, что речь идет о важных не только для железной дороги, но и для всей Украины вопросах. В частности – и о современных пассажирских вагонах отечественного, украинского, производства. Конечно, нас, вагоностроителей, это интересует и волнует больше всего.